F-duct de Force India.

Aqui un Articulo interesante sobre el tema.

http://www.youtube.com/watch?v=rW0tEZSmR...r_embedded

No más F-Duct!

Tomado de El Tiempo.




http://www.eltiempo.com/deportes/autosym..._7769489-1

Este alerón reemplazará a la actual ala delantera variable, según informó el concejo de Mundial de la FIA, los cambios se implementarán a partir de la próxima temporada.

Así, ninguna parte del chasis podrá moverse durante las dos primeras vueltas de una carrera, y a partir de ahí se podrá hacer únicamente cuando un piloto está a menos de un segundo del que le precede.

En un comunicado, la FIA señala que "desde 2011 las piezas ajustables del chasis podrán activarse por el piloto en cualquier momento antes de que empiece la carrera, pero con el único propósito de mejorar las oportunidades de adelantar durante la carrera, siempre que el piloto haya completado dos vueltas".

Asimismo, el llamado 'conducto F' o 'F-Duct' desaparecerá, ya que según lo aprobado hoy por la FIA "cualquier otro sistema que requiera de movimientos del piloto para alterar las características aerodinámicas del coche quedará prohibido desde 2011".

El Consejo también ha tratado el reglamento referente al 'coche de seguridad', y ha aprobado que con efecto inmediato ningún monoplaza pueda adelantarlo hasta que haya pasado la 'línea de coche de seguridad' por primera vez y cuando esté de regreso a la calle de garajes.

Si el coche de seguridad sale a la pista al comienzo o durante la última vuelta, regresará a la calle de garajes al final de la misma y los coches pasarán la bandera de cuadros como estaban y sin poder adelantar.

Estas modificaciones se han aprobado tras la maniobra del alemán Michael Schumacher en el Gran Premio de Mónaco, cuando adelantó al español Fernando Alonso en la última vuelta y con el coche de seguridad en la pista.

Si es en la última vuelta...¿entonces pa ké el carro de seguridad se va al garaje?. ¿No sería sensato entonces que siga en pista?.

ah, digamos que viene a ser una salida ilustre, un dejo de realeza pecueca para la FIA.

esos cambios de los alerones y carro de seguridad ? pa que?