GP2

La GP2 Series (abreviada GP2) es una competición de automovilismo creada en 2005 para sustituir al hasta entonces "trampolín" de la Fórmula 1, la Fórmula 3000.

Diseñada para hacer carreras igualadas entre los equipos y un entrenamiento ideal para la vida en la Fórmula 1, la GP2 es una categoría monomarca, lo que obliga a los equipos a usar el mismo chasis, el mismo motor y los mismos neumáticos, para que sea demostrada la habilidad del piloto. Además de este campeonato basado en Europa, existe una serie paralela en el continente asiático denominada GP2 Asia Series.

El sistema de competencia es en cada carrera el siguiente. El viernes tienen 30 minutos de entrenamientos libres y otros 30 minutos de clasificación. La sesión de clasificación decide el orden de parrilla para la carrera del sábado, que tiene una longitud de 180 kilómetros.

Durante la carrera del sábado, cada piloto tiene que realizar al menos una parada en boxes y cambiar como mínimo dos neumáticos.

El domingo es un "sprint" de 120 kilómetros. La parrilla se decide con el resultado del sábado, invirtiendo las primeras ocho posiciones, por tanto, el piloto que ganara la carrera sale en la octava posición, y quien quedara octavo, saldría en la pole.



Aquí el calendario del 2009
* 09–10 May - Barcelona, Spain
* 22–23 May - Monte-Carlo, Monaco
* 06–07 June - Istanbul, Turkey
* 20–21 June - Silverstone, Great-Britain
* 11–12 July - Nurburgring, Germany
* 25–26 July - Budapest, Hungary
* 22–23 August - Spain, Valencia
* 29–30 August - Spa-Francorchamps, Belgium
* 12–13 September - Monza, Italy
* 19–20 September - Portimao, Portugal

Pilotos y escuderias 2009
Buemi, Sébastien - Suiza - Arden
Buurman, Yemel - Holanda -Arden
Filippi, Luca - Italia - ART Grand Prix
Grosjean, Romain - Francia -ART Grand Prix
Pavlović, Miloš - Serbia - BCN Competición
Vallés, Adrián - España - BCN Competición
Petrov, Vitaly - Rusia - Campos
Hanley, Ben - Reino Unido - Campos
D'Ambrosio, Jerome - Bélgica - DAMS
Kobayashi, Kamui - Japón - DAMS
Herck, Michael - Bélgica - DPR
Nunes, Diego - Portugal - DPR
Valsecchi, Davide - Italia - Durango
Valerio, Alberto - Brasil - Durango
Carroll, Adam - Reino Unido - FMS International
Rodríguez, Roldán - España - FMS International
Chandhok, Karun - India - iSport International
Senna, Bruno - Brasil - iSport International
Zuber, Andreas - Austria - Minardi Piquet
Maldonado, Pastor - Venezuela - Minardi Piquet
Villa, Javier - España - Racing Engineering
Pantano, Giorgio - Italia - Racing Engineering
Bakkerud, Christian - Dinamarca - Super Nova Racing
Parente, Alvaro - Portugal - Super Nova Racing
Conway, Mike - Reino Unido - Trident Racing
Tung, Ho-Pin - China - Trident Racing

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No soy muy conocedor de esta categoria, asi que denme chance... jejeje, pronto mas información sobre las carreras ya disputadas.

Carlitos, dejo los resultados de las pruebas en el Paul Ricard el 13 de Marzo y comento de paso que tenemos algunos latinos participando a los que seguramente les iremos siguiendo la Huella.


Di Grassi Termina de Líder en Paul Ricard
13/03/2009


Tras un tercer y final día de pruebas en la serie GP2, ahora usando la configuración corta del circuito 2D de Paul Ricard (4.15 km), el brasileño Lucas di Grassi tomó el mejor tiempo del día, igual que ayer y mostró que es el gran favorito al título 2009, aunque el más rápido del miércoles, Javier Villa, volvió a acabar entre los cinco mejores, igual que el venezolano Pastor Maldonado, quien fue cuarto hoy viernes. El que no pudo mantener el ritmo fue Romain Grosjean., del equipo campos, quien estuvo cerca de la punta en los primeros días y ahora se fue hasta el sitio 14, pero su coequipero Vitaly Petrov fue el mejor de detrás de Di Grassi en el circuito trabado empleado el día final de pruebas.

Por su parte, el mexicano Sergio Pérez (foto) acabó el día en el sitio 16, justo detrás de su coequipero Eduardo Mortara, entre 26 pilotos participantes. Tras sus 79 giros, el mexicano comentó: “Nuestro último día de pruebas ha ido mejor y hemos podido avanzar en el balance del auto de manera significativa. Es cierto que Paul Ricard no es una pista que nos vaya a dar una referencia para lo que vendrá en la temporada, pero yo estoy seguro que avanzamos de manera importante en estos tres días paulatinamente. Tanto mi ingeniero como el equipo están entendiendo como quiero el auto y yo estoy entendiéndolos a ellos en su forma de trabajo. Esto nos hace pensar de manera positiva para estar en el pelotón de líderes de la temporada. Hoy no pudimos maximizar lo que teníamos y eso se demuestra en los tiempos por los problemas de hidráulica que tuvimos, pero vamos en la dirección correcta. La parrilla es muy competitiva pero yo tengo la mentalidad de ser el mejor y de que mi equipo es el mejor. Tenemos una temporada con mucho trabajo por hacer, serán unos meses muy intensos pero estamos confiados en que podemos hacer bien las cosas. Vamos a seguir trabajando muy fuerte y ya quier estar en Barcelona para poder seguir avanzando junto con el equipo”.

Los tiempos del día fueron:
Lugar Piloto Equipo Tiempo
1. Lucas di Grassi Racing Engineering 1’09.536”
2. Vitaly Petrov Campos 1’09.658”
3. Andreas Zuber Fisichella 1’09.663”
4. Pastor Maldonado ART 1’09.691”
5. Javier Villa Super Nova 1’09.875”
6. Alberto Valerio Piquet 1’09.920”
7. Alvaro Parente Ocean 1’09.941”
8. Kamui Kobayashi DAMS 1’09.968”
9. Nico Hulkenberg ART 1’09.980”
10. Dani Clos Racing Engineering 1’09.981”
11. Michael Herck DPR 1’09.982”
12. Luca Filippi Super Nova 1’10.054”
13. Jerome d’Ambrosio DAMS 1’10.054”
14. Romain Grosjean Campos 1’10.080”
15. Edoardo Mortara Arden 1’10.195”
16. Sergio Perez Arden 1’10.204”
17. Davide Valsecchi Durango 1’10.235
18. Davide Rigon Trident 1’10.257”
19. Karun Chandhok Ocean 1’10.274”
20. Giedo van der Garde iSport 1’10.419”
21. Diego Nunes iSport 1’10.553”
22. Hamad Al Fardan Trident 1’10.612”
23. Giacomo Ricci DPR 1’10.732”
24. Luiz Razia Fisichella 1’10.749”
25. Nelson Panciatici Durango 1’10.861”
26. Roldan Rodriguez Piquet 1’10.864”
CEJV/SportCar.com / Redacción ©

20. Giedo van der Garde iSport 1’10.419”

Que no es este piloto el causante de la polemica del año pasado entre Super Auguri y Toyota ? Que no se lo andaban peleando y al final no corrió con ninguno de ellos ?

Cooooorrecto si no mal recuerdo es el mismo.

Es el mismo, pero en GP2 Asia no anduvo tan conforme a las expectativas como se esperaba.

Gracias Angel!... todavía no me enchufo con estas series, jejeje...

Orale, entonces la polemica fue en vano, parece que todavía le falta al chavalón este....

Villa, el más rápido en los tests de Montmeló

El joven piloto español ha sido el más rápido en la mañana del último día de las tres jornadas en que la GP2 Series realizó sus tests de pretemporada en Barcelona. Su mejor crono fue de 1.26.696, a menos de una décima por sobre Álvaro Parente y Lucas Di Grassi, los más rápidos el lunes y el martes respectivamente.

La mayoría de los tiempos rápidos de los pilotos fueron en la mañana del miércoles, con temperaturas de pistas más frescas que durante la tarde del mismo día. "Todo salió realmente bien," sostuvo el tercero más rápido, Di Grassi. "Hicimos simulaciones de carrera, y estoy muy contento con los resultados que conseguimos; no tuvimos problemas mecánicos durante los tres días de tests, por lo que estoy muy contento con la fiabilidad del coche."

Tras los coches de los equipos Ocean Racing y Racing Engineering, quedó el otro piloto de Super Nova, Luca Filippi, a tan sólo dos décimas de su compañero Villa. Quinto quedó Romain Grosjean con su nuevo equipo Addax (ex-Campos Racing). El actual líder de la GP2 Asia, Kamui Kobayashi, con Dams, fue octavo.

De los latinoamericanos de habla hispana, Sergio Pérez fue 11º con su nuevo equipo Arden, mientras que Pastor Maldonado quedó 17º, a casi siete décimas del mejor tiempo hecho por Villa.

La GP2 Series abrirá su temporada 2009 en este mismo circuito, el 9 y 10 de mayo, pero antes tendrá las dos fechas que concluirán la serie menor GP2 Asia, la primera junto con el GP de Malasia, el próximo 5 de abril, y la segunda junto con el GP de Bahrein, el 26.

GP2 Series '09 - Tests en Montmeló
23 al 25 de Marzo 2009

1 - Javier Villa (España) - Super Nova - 1:26.696 - 5° turno
2 - Alvaro Parente (Portugal) - Ocean - 1:26.735 - 5
3 - Lucas Di Grassi (Brasil) - Racing Engineering - 1:26.858 - 5
4 - Luca Filippi (Italia) - Super Nova - 1:26.882 - 5
5 - Romain Grosjean (Francia) - Barwa Addax - 1:26.903 - 5
6 - Roldan Rodriguez (España) - Piquet GP - 1:26.913 - 5
7 - Giedo Van der Garde (Holanda) - iSport - 1:27.026 - 5
8 - Kamui Kobayashi (Japón) - Dams - 1:27.088 - 5
9 - Davide Valsecchi (Italia) - Durango - 1:27.101 - 3
10 - Nico Hulkenberg (Alemania) - ART - 1:27.116 - 3
11 - Sergio Perez (México) - Arden - 1:27.155 - 5
12 - Jerome D:Ambrosio (Bélgica) - Dams - 1:27.247 - 5
13 - Karun Chandhok (India) - Ocean - 1:27.309 - 3
14 - Andreas Zuber (Austria/Emiratos Árabes) - FMSI - 1:27.349 - 5
15 - Dani Clos (España) - Racing Engineering - 1:27.350 - 3
16 - Vitaly Petrov (Rusia) - Barwa Addax - 1:27.369 - 5
17 - Pastor Maldonado (Venezuela) - ART - 1:27.394 - 3
18 - Michael Herck (Rumania) - DPR - 1:27.665 - 5
19 - Edoardo Mortara (Italia)- Arden - 1:27.686 - 3
20 - James Jakes (Reino Unido) - DPR - 1:27.796 - 5
21 - Diego Nunes (Brasil) - iSport - 1:27.858 - 3
22 - Alberto Valerio (Brasil) - Piquet GP - 1:27.877 - 5
23 - Davide Rigon (Italia) - Trident - 1:27.899 - 5
24 - Nelson Panciatici (Francia) - Durango - 1:27.995 - 5
25 - Luiz Razia (Brasil) - FMSI - 1:28.609 - 5
26 - Ricardo Teixeira (Angola) - Trident - 1:30.893 - 3

Amigos foristas!!

Alguien ha seguido la carrera deportiva de Bruno Senna??

Yo hasta el año pasado si... ¿como arranco este año??.. no puedo verla por tv a la categoria.. ese chico si que es bueno bajo el agua!!..

Gracias!!

Bruno Senna ha decidido no inscribirse en la GP2 para 2009. Tras un intento con un Mercedes de DTM, lo único que tiene confirmado en el mundo de la competición es que participará en algunas rondas del Le Mans Series. Ya ha debutado en los 1000 Kms. de Barcelona con el equipo ORECA y finalizó tercero en su debut.

El muchacho se ha jugado el todo por el todo a la F1, pero hasta el momento, el único que tiene intenciones de llevarlo es Paul Jackson, team manager de iSport International, si ese equipo de GP2 llegara a ascender a la categoría máxima.

Gracias Mekola!!

Tengo un buen presentimeinto por ese chico.. me gusta como va... y seria una pena que se equivocara de camino, y no pudiera volver para atras, y llegar a la F1.

Vi algunas carreras en la F3 y en el agua, y tiene pasta, espero que sepan darle forma.

Gracias por responder!!!

Carlos, los pilotos y escuderías que pusiste son del 2008.
Éstos son los del 2009:

01. Vitaly Petrov (RUS) - Barwa Addax Racing
02. Romain Grosjean (F) - Barwa Addax Racing
03. Giedo Van der Garde (NL) - iSport International
04. Diego Nunes (BR) - iSport International
05. Roldán Rodríguez (E) - Piquet Sports
06. Alberto Valerio (BR) - Piquet Sports
07. Lucas Di Grassi (BR) - Racing Engineering
08. Dani Clos (E) - Racing Engineering
09. Pastor Maldonado (YV) - ART Grand Prix
10. Nico Hülkenberg (D) - ART Grand Prix
11. Sergio Pérez (MEX) - Arden International
12. Edoardo Mortara (I) - Arden International
14. Javier Villa (E) - SuperNova Racing
15. Luca Filippi (I) - SuperNova Racing
16. Jerome D'Ambrosio (B) - DAMS
17. Kamui Kobayashi (J) - DAMS
18. Ricardo Teixeira (ANG) - Trident Racing
19. Davide Rigon (I) - Trident Racing
20. Andreas Zuber (A) - Fisichela Motor Sport Int.
21. Luiz Razia (BR) - Fisichela Motor Sport Int.
22. Davide Valsecchi (I) - Durango
23. Nelson Panciatici (F) - Durango
24. Karun Chandhok (IND) - Ocean Racing Technology
25. Álvaro Parente (P) - Ocean Racing Technology
26. Michael Herck (RO) - David Price Racing
27. Giacomo Ricci (I) - David Price Racing

Poing!... gracias Mekola!!

Ya tenemos el campeonato iniciado. Se han corrido las dos primeras pruebas de Barcelona y Montecarlo, donde Romain Grosjean fue el gran dominador. Es el líder absoluto del campeonato, con dos victorias y un segundo puesto. Aunque hoy en Mónaco, la menor velocidad de Andy Zuber y la pasión de Grosjean por superarlo llevaron al francés a un roce que lo hizo volar directo al guardrail en Portier.

Felicitaciones a Pastor Maldonado!! Muy solida su carrera. Esta mostrando que es un gran piloto, pidiendo pista en series más grandes. Saludos.